сравниваю шархан5 и МС 600 лайт с точки хрения простого обывателя, как понял что шерхан в плане эксплуатации удобнее чем МС (и внешне симпатичнее и в руке лежит приятно), сейчас стоит Б9 достала своей тормознутостью. то несрабатывает по несколько раз, тормозит при открытии - закрытии (ИКСтрейл и РАВ 4), паралельно пользовался шерханом 4 на лансере - вроде все устраивало кроме зак/отк одной кнопкой, МС посмотреть негде, у знакомых не установлены. хочу переставить себе вместо старлайна или шерхан или МС, а старлайн на сотую короллу поставить ей пойдет. вообщем хочу сравнить в удобстве использования: откр/закр, постоянная беззвучная постановка/снатие охраны, запуск, авто запуск, как кнопки нажимаются, подсветка брелка при нажатиях на кнопки, и т.д. Может кто поможет?

В общем, получили мы сигнализацию «Сталкер», установили, пользуемся. Я мало что понимаю в этом деле, но Котянский говорит, что сигнализация крутая. И смотрит на меня с уважением ;-))) Для него до недавнего времени интернет и блогер были абстрактными понятиями. А теперь Котянский точно знает: популярный блогер – это тот, кому дают всякие полезные штуки на тестирование ;-)

На Западе ученые не сталкиваются с таким умным поведением угонщиков. А в России угонщик – это одновременно и специалист компьютерщик и техник-механик. Выяснив все это дело, я полез смотреть, как у нас с российскми противоугонками. В 2004 году появился противоугонный комплекс «Сталкер». Все детали для «Сталкера» производятся в России. На основе диалогового кода.

Оказалось, что Сталкеp по времени заводиться yмеет! (чеpт меня деpнyл на сайт пpоизводителя!) Хочy!